top of page
熱く、冷静に
最速を目指して。。
Greeting
『E-HASHIRIYA』について
『E-HASHIRIYA』はAssetto Corsa（アセット・コルサ）を中心とした
レーシングシミュレーターを使用して行う
『サーキット』や『仮想公道』などのステージを
『先行後追いBattle』＆『タイムアタック』
にて競い合うことを専門とした『走り屋e-sportsサーバー』です！
首都高
Shuto Expressway
一般車トラフィックが走行している中を駆け抜ける『With Traffic』で
お互いのSPを削り合う『SPバトル』＆『タイムアタック』だ。。。
さあ、踏んでいけ！
目標タイム
3'50"0台
4'00"0台
理論値越えおめでとう！
君はもう人間ではないよ💦
首都高では上位人！
公道では負けないだろう！
4'10"0台
ここで諦めたらこれまで。
これがスタートラインだ！
車両紹介
Tierを必ず合わせて走行してください。
Tier 1 BMW-M3
・加速伸びが良くギア比も良い感じなのでトップをおいしく使える印象。
コーナー速度もまあまああるので縦でも勝負できるかと。
左ハンは苦手なのであまりレビュー出来ませんでしたごめんね。
参考タイム 4'10:0
参考タイム 4'05:0
Tier 1 Z33
・M3には加速/トップで劣るが、コーナーがやたらと速い（重いZなのに）。
トップの伸びも良いので全車両の中でも２番目くらいの性能があるのでは？
ただ、ホイルスピンしまくるしオーバー出まくるしだから、じゃじゃ馬な気がする。
私はケツ振りながら走るの大好きなので更にオーバーステアにして振り回してます。
参考タイム 4'10:0
Tier 1 S15
・縦スピードはないけど、コーナーがいい感じにオーバー気味な印象。
なんかシルビア乗ってるみたいな気分を味わえる。速いかどうかは別ね？
参考タイム 4'10:0
Tier 1 GTR-R34
・これぞGT-Rって感じの重量感あるハンドリングを感じる気がする。
なんか思いのほか縦が無い印象がある。
吊るしセット初乗りした時、進入ミスってドアンダーブチかまして板金7万円以上掛かりそうなくらいな勢いで壁擦りながら駆け抜けたのはいい思い出。でも乗ってて楽しい！！
Tier 1 RX7 FD3S
・いやこの車コーナー速すぎんか？くらいコーナーが速い。
縦が無いのにコーナー速度だけでTier1入ってるだけあるなってくらい速い。
全車両No.1と言っても良いくらい速い。さすがコーナリングマシン。
参考タイム 4'10:0
参考タイム 4'10:0
Tier 1 Cayman
・トップはないけれど、コーナー速度が速い印象。
パワーが控えめなのか、バランスが良いのかターンイン直後にパーシャル以上アクセル開けても滑らずスイスイ曲がってくれてる気がする。
あととにかく音がめっちゃ好みだった。左ハンは苦手なのであまりレビュー出来ませんでしたごめんね。
参考タイム 4'05:0
Tier 1 AE86
この車が現段階で最速ですありがとうございました。加速良しコーナー良し。突っ込んで良し立ち上がって良し。ただ、トップは259km/hで頭打ちなので赤坂とかでがん詰めされます。
このハチロクターボ、ターボ圧弄れるのでTier差がある車と走りたいときはターボを下げて（40%）走りましょう。ハチロク乗って縦で煽ってもおもんないよ！！！
参考タイム 4'15:0
Tier 2 NSX
・気持ち良くアクセルを開けさせてくれる車というか乗ってて普通に楽しい車。
特段ここが速い！みたいな所は個人的には無い気がするが、サウンド良いしアクセル踏み抜いても暴れるほどのパワーがあるわけではないのでドライビングを楽しむにはいいと思う。
足ガッチガチにしてぴょんぴょん跳ねる車に仕上げると車高の低さも相まってめっちゃ楽しい車になるよ！速くないし暴れまくるけどね！！
参考タイム 4'15:0
Tier 2 S2000
・恐らく初心者の方へ一番最初に乗ってもらいたい車No.1。
それくらい運転しやすかった印象がある。
もしかしたらS2乗りまくってたからかもしれんが。
加速は全然無いけれど、コーナー速いし、なによりステアバランスが良いので気持ちよーく乗れる。
踏んでも乱れないので心地良く走れるのでオススメします！
Tier 2 RX7 FC3S
・FDと違い、動きにシャープさが無いなぁって印象。足ガッチガチにしてもぬめッと動いていく感じがするので玄人向けというか乗る人が乗ったら速いんだろうなって思う。
参考タイム 4'15:0
参考タイム 4'20:0
Tier 2 EVO3
・オレのエボⅢは曲がる！！って言いたくなるほど曲がってくれます。
江戸橋でフェイントからの４ドリは格別に気持ち良い。乗るとThe 4駆を楽しめる。
でも加速無いので気持ちよく曲がった後に縦で抜かれるか、立ち上がりでさようならされてしまう。銀座/汐留のＳ字とかでカウンターアタックしようとすると必ず失敗しますので絶対にしないように。危ない。
Tier 2 GC8
・ほぼほぼEVO3と同じスペックだがコーナーリングがEVO3より速い分全体スピードが速い印象。
4WDの割に非常に扱いやすい挙動で四駆初心者におすすめの車両です。
参考タイム 4'20:0
Tier 2 GTR-R32
・扱いやすい車両だが重量がある分コーナーがやや重い傾向があります。アンダーステアをセッティングで抑えながら全体スピードを上げていきましょう。
ポテンシャルは参考タイムより上の筈です。
参考タイム 4'17:0
交通量４倍のトラフィックを
すり抜けるスリル
を存分に味わえ！
雨バージョンの
擦り抜けサーバー。。
RAVA
hey see
日本を代表する『峠ステージ』
群馬サイクリングセンターで
繰り広げられる熱いバトルを制せ！
GUNSAI attack
目標タイム
2'18"00
2'24"00
🏆おめでとう🥳
君は群サイマイスターだ！！
凄いぞ！群サイを走り込んだ証だ！
更なる高みを目指そう！
2'28"00
ようやく群サイを理解した
スタートライン！
イニシャルDでも有名な
『秋名の下り』を
ハチロクカスタムで
タイムアタック！
ワンメイクで上位を目指せ！
AKINA
DOWNHILL
スパ・フランコルシャンは
ベルギー・リエージュ州のスパ市郊外
フランコルシャンに位置する
F1ベルギーGPが開催されるサーキットです。
-
ドライバーの腕がタイムに直結しやすいコースとして知られるコースをF3で駆け抜けろ！
F3
Spa-Francorchamps
目標タイム
2'02"00
2'04"00
2'06"00
理論値越えおめでとう！
君はもう人間ではないよ💦
F3では上位陣だ！
F3ではそう簡単に負けないレベルだぞ！
ここで諦めたらこれまで。
これがスタートラインだ！
TSUKUBA2000
r32GTR challenge
茨城県下妻市に位置する
日本を代表するサーキット筑波2000
を『R32 GTR』で
タイムアタック！！
最速タイムを競い合え！
目標タイム
59"50
1'00"00
見事だ！プロ級の腕前だ！
単独 でこのタイムならプロになれる素質有り！
育成枠合格のレベル！
伸び悩んだら基礎を学び直そう！
1'00"50
初心者では及第点。
これがスタートラインだ！
目標タイム
1'22"00
1'24"00
ラグナでは敵無し！
別コースでも上位は確実です！
コース理解したレベル
此処から上位レベルを目指そう！
1'26"00
ここで諦めたらこれまで。
これがスタートラインだ！
ラグナ・セカとはスペイン語で「乾いた湖」の意味、実際に昔は湖があったらしい。
コースは中・低速コーナーを中心とした
テクニカルコース
難しいコースをFerrari GT3で駆け抜けろ！
GT3
Laguna Seca
ドイツにある「スポーツカー開発の聖地」と
呼ばれるニュルブルクリンクに『Track Days』
という一般人が走れる日があるという。
そんな数多くの一般車がいる中
仲間達とタイムアタックをして
君は『グリーン・ヘル』
を攻略できるか？！
Nürburgring
track days
目標タイム
7'10"00
7'20"0台
理論値越えおめでとう！
君はもう人間ではないよ💦
ニュルを理解してきたタイム！
更に上を目指そう！
7'30"0台
ここで諦めたらこれまで。
これがスタートラインだ！
1989年10月鈴鹿GP
アイルトン・セナが記録した
1分41秒853を
君は破れるか？！
セナのマクラーレンホンダMP4/4
当時のコース環境『気温24度,路面34度』で挑め！
※当時の路面温度のデータが無かった為
10月の気温24度から平均路面温度34度で設定しました。
Senna
challenge
目標タイム
1'41"0台
1'42"0台
おめでとう！
君はもうアイルトン・セナだ！
もう少しで偉人の域！
このタイムでも上位陣だ！凄いぞ！
1'43"0台
ここで諦めたらこれまで。
これがスタートラインだ！
このコンテンツで登場するステージや車両は全てフィクションです。
実際の運転は交通ルールを守って走行しましょう。
レーシングシミュレーターを通した『 Racing e-Sportsの可能性』を
発展させる為に我々は活動をしています。
Our Policy
クリックして公式ディスコードに参加
News blog
bottom of page